重庆云阳工业园区

• 【四川招商】四川21市州机构改革纵深推进 赋能区域发展新动能

  2024年，四川省21个市（州）机构改革动员部署全面完成，机构挂牌、班子到位、人员转隶全面铺开，县区改革平稳推进。此次改革通过优化机构设置、整合职能资源，聚焦招商引资、产业协同等关键领域，为区域高质量发展构建高效体制机制。 一、改革统筹推进，确保上下贯通。按照中央关于“市县机构改革由省委负总责，统筹设置党政机构，确保上下贯通、执行有力”的要求，以及中央批复的《四川省委关于市县机构改革的总体意见》明确的20项具体任务，四川将市县机构改革作为全省机构改革重要组成部分压茬推进。2024年，随着阿坝州机构改革动员部署大会召开，全省21个市（州）全面完成动员部署，各级机构挂牌、领导班子配备、人员转隶等工作有序开展，县区层面改革同步稳妥推进，形成省市县三级联动改革格局。 二、机构整合优化，提升行政效能。改革中，各市（州）严格遵循机构设置限额，通过整合相近职能、精简冗余机构，推动党政机构职能系统性重塑。改革后，21个市（州）实体机构数量较改革前有所减少，党委工作机关和政府工作部门设置更趋合理，职能配置更加聚焦主责主业，有效解决了部分领域职责交叉、权责脱节等问题，行政运行效率进一步提升。 三、聚焦战略定位，设置特色机构。围绕四川省委“一干多支”发展战略，各市（州）结合自身功能定位，设置一批特色机构。成都市作为全省“主干”，针对超大城市基层治理需求，组建城乡社区发展治理委员会，整合基层治理资源；绵阳市立足国防军工和科研生产基地优势，单设军民融合发展委员会办公室，强化军民融合发展统筹协调。此外，7个区域中心城市及其他市（州）还在经济合作、区域产业发展、金融服务、民营经济促进、营商环境优化、大数据管理等领域设置特色机构，增强招商引资和产业发展支撑能力。 四、严守改革原则，确保按期完成。在特色机构设置过程中，四川严格把握三项原则：坚持在机构限额内设置，确保不突破中央和省级规定的机构数量；紧扣“一干多支”战略对各市（州）的角色定位，突出地方特色和发展需求；注重职责协同，避免产生新的职责重叠和交叉。根据部署，全省市县机构改革将于2024年3月底前基本完成，届时将构建起系统完备、科学规范、运行高效的市县机构职能体系，为四川经济社会高质量发展提供坚强体制机制保障。

  2025-07-17

• 【成都招商】优化成都口岸服务功能 助力现代物流产业高质量发展

  2024年，为进一步提升对外开放水平，推动现代物流产业高质量发展，相关调研组赴成都龙泉驿区开展公路口岸建设专题调研。此次调研聚焦口岸功能优化、产业协同发展等关键领域，通过实地考察与座谈交流，为区域招商引资与物流产业升级明确方向，助力成都打造内陆开放型经济新高地。 一、立足战略定位，把握口岸发展新机遇 现代物流产业是国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，口岸作为对外开放的重要门户，其服务效能直接关系到区域经济竞争力。近年来，国家高度重视现代物流与口岸建设，在“十四五”现代物流发展规划等政策文件中，明确提出要优化口岸布局、提升通关便利化水平。成都作为成渝地区双城经济圈核心城市，正加快建设国际门户枢纽城市，而龙泉驿区作为成都重要的产业高地和物流节点，其公路口岸建设对全市乃至全省开放型经济发展具有重要支撑作用。此次调研正是立足这一战略背景，旨在通过摸清底数、找准问题，推动口岸服务与产业发展深度融合，为区域经济高质量发展注入新动能。 二、深入一线调研，摸清产业发展实际情况 调研组一行先后深入当地汽车制造企业、物流基地及成都公路口岸开展实地考察。在汽车制造企业，调研组详细了解企业生产组织、供应链管理及进出口物流需求等情况，重点关注物流成本控制、通关效率对企业生产经营的影响。在物流基地，通过查看仓储设施、运输调度系统等，掌握区域物流资源整合与运营现状。在成都公路口岸，调研组实地查看了海关监管堆场、查验平台、海关信息监控中心等基础设施，对口岸的硬件配置、信息化水平及作业流程进行全面了解，为后续优化服务提供第一手资料。通过一线调研，调研组充分掌握了龙泉驿区产业发展与口岸建设的实际情况，为精准施策奠定基础。 三、聚焦问题导向，明确支持与发展方向 座谈会上，调研组听取了经开区、海关及相关检验检疫部门关于公路口岸建设、通关服务、产业协同等方面的工作汇报。在充分肯定龙泉驿区在产业发展和口岸建设中取得成绩的基础上，调研组明确表示，将从政策支持、资金保障等方面为成都公路口岸建设提供全方位服务，助力龙泉驿区加快开放发展步伐。同时，针对当前口岸发展面临的协同不足、成本控制等问题，调研组提出具体要求：要加强与国际铁路港、双流航空枢纽等口岸的紧密合作，推动“铁公空”多式联运体系建设，实现物流资源优化配置；要加快推进“单一窗口”建设，整合通关申报、物流跟踪、贸易结算等功能，进一步简化流程、降低企业通关成本，提升口岸整体服务效能。 四、优化服务生态，推动现代物流产业做强做大 围绕做强做大现代物流产业目标，下一步成都公路口岸将重点从三方面发力：一是持续优化口岸公共服务，以企业需求为导向，深化“放管服”改革，简化通关手续，压缩查验时间，提升口岸作业效率，打造便捷高效的通关环境。二是强化产业协同发展，立足龙泉驿区汽车制造等主导产业优势，推动口岸与产业链深度融合，发展供应链物流、智慧物流等新业态，构建“口岸+产业+物流”一体化发展模式，提升产业整体竞争力。三是服务全省经济发展大局，充分发挥成都作为国家中心城市的辐射带动作用，通过完善口岸功能、加强区域合作，推动物流要素跨区域流动，助力四川构建内外联动、陆海统筹的开放新格局，为全省经济高质量发展作出积极贡献。 当前，成都正处于建设国际门户枢纽城市的关键时期，优化口岸公共服务、做强现代物流产业既是推动经济结构优化升级的内在要求，也是提升对外开放水平的重要举措。随着各项支持政策的落地和合作机制的完善，成都公路口岸将进一步发挥门户作用，为区域招商引资和产业发展提供有力支撑，助力成都在新时代西部大开发中展现新担当、实现新作为。

  2025-07-17

• 【阿坝州招商】红原县实施冬季渔业增殖放流 6.25万尾鱼苗助力黄河生态

  2024年冬季，四川省阿坝州红原县在黄河上游白河段组织开展渔业资源增殖放流活动，通过科学选址月亮湾、瓦切两个关键水域投放鱼苗，为流域生态系统修复提供基础支撑，同时以生态环境质量提升优化区域发展条件，助力招商引资工作推进。 一、立足生态屏障定位，夯实黄河上游保护基础。红原县地处青藏高原东南缘，是黄河上游重要的水源涵养地和生态屏障，白河作为黄河上游重要支流，其水域生态系统健康对黄河流域整体生态安全具有重要意义。近年来，随着生态保护力度加大，当地持续关注渔业资源恢复，此次冬季放流是落实黄河流域生态保护和高质量发展战略的具体举措，旨在通过人工补充鱼类种群，改善水域生物多样性，增强河流生态系统的稳定性和自我修复能力。 二、科学规划放流方案，确保生态修复实效。为提升增殖放流的科学性和精准性，红原县相关部门前期开展了详细的水域生态调查，结合白河段水文特征、水质状况及鱼类栖息地需求，最终确定月亮湾、瓦切两个放流点位。月亮湾水域水流平缓、水生植被丰富，适合鱼类索饵和生长；瓦切水域连通性好，有利于鱼类种群扩散。放流鱼苗选择了适应高原冷水环境的本地优势鱼种，确保其成活率和对生态系统的适应性，同时严格把控鱼苗质量，从源头保障放流效果。 三、强化部门协同联动，规范放流实施流程。此次放流活动由红原县农业农村部门牵头，联合生态环境、水利等多部门组建工作专班，制定了周密的实施方案。在鱼苗采购环节，严格遵循相关标准，选择具备合法资质的养殖单位，确保鱼苗健康无病；放流现场，工作人员对鱼苗进行抽样检测、计数核对，并采用科学投放方式，避免因操作不当影响鱼苗存活。整个过程坚持公开透明原则，邀请专业机构进行监督，确保放流工作规范有序、数据真实可靠。 四、构建长效管护机制，巩固生态修复成果。为保障放流鱼苗的生存环境，红原县将增殖放流与常态化禁渔管理相结合，加大对白河段水域的巡查力度，严厉打击非法捕捞行为，为鱼类生长繁殖提供安全空间。同时，建立渔业资源监测体系，定期开展鱼类种群数量、生长状况及水域生态环境监测，动态评估放流效果，为后续生态修复工作提供数据支撑。通过生态环境的持续改善，当地正逐步构建“生态保护—环境优化—产业发展”的良性循环，为招商引资创造良好生态条件，推动区域经济社会与生态保护协同发展。

  2025-07-17

• 巴中市强化政府投资监管助力招商引资提质增效

  巴中市近年来在政府投资项目管理中创新实施全过程监督机制，通过搭建数字化平台、开展跟踪核查、强化结果运用等举措，有效规范项目建设秩序，提升财政资金使用效益，为优化营商环境、促进招商引资提供了制度保障。该模式通过动态监控重大项目实施情况，及时发现并整改问题，推动建立长效管理机制，形成了一套可复制推广的监管经验。 一、数字化平台构建动态监管体系 巴中市探索建立政府投资项目全过程跟踪审计管理平台，重点针对投资额1000万元以上的市本级项目，覆盖立项审批、招标投标、资金管理等关键环节。平台按季度更新数据，实现项目进度、资金流向等信息的可视化呈现。例如米仓大道等重大项目通过数据建模分析，可自动预警超概算、进度滞后等异常情况，改变了传统人工核查效率低下的局面。 二、多维度核查精准发现问题 审计部门采用"数据分析+现场核验"双轨模式，对黄石盘水库、江家口水库等民生工程开展专项督查。通过比对合同约定与实际施工量、资金拨付与工程进度等关键指标，发现部分项目存在设计变更不规范、招投标程序瑕疵等问题。核查过程中注重区分共性问题和个性问题，为分类处置提供依据。 三、闭环管理强化整改实效 针对发现的问题，巴中市建立"清单制+责任制"整改机制：对程序性问题要求立行立改，对制度漏洞推动建章立制。通过制发审计建议书，督促相关部门完善《公用事业投资项目工程变更管理办法》等5项制度。在资金监管方面，纠正违规支出行为的同时，建立资金拨付与工程进度的动态挂钩机制。 四、长效机制优化投资环境 监督成果的转化应用是巴中市监管体系的突出特点。通过将典型问题纳入招商引资风险提示清单，帮助市场主体规避常见合规风险。在项目前期论证阶段引入审计预评估，从源头防范超概算、超工期现象。这种"监管+服务"模式既保障了政府投资效益，又增强了投资者信心，相关经验已被省级主管部门专题调研。 巴中市的实践表明，全过程监督不是简单的问题追责，而是通过构建"预防-发现-整改-提升"的良性循环，实现政府投资项目质量、效率、廉洁度的同步提升。这种监管创新既守住了财政资金安全底线，又为地方经济高质量发展提供了制度支撑。

  2025-07-17

• 【巴中招商】巴州区加速推进巴药产业发展 新增种植面积4.98万亩

  巴州区立足资源禀赋，以产业振兴为抓手，通过连片推进重点区域巴药产业发展、加快百里巴药产业“长廊”建设、完善贫困村产业配套等举措，2024年春季新增中药材种植面积达4.98万亩。同时，通过强化招商引资，推动巴药产业全链条发展，为区域经济增长和乡村振兴注入新动能。 一、优化区域布局，构建巴药产业集聚带。2024年，巴州区按照“科学规划、区域连片、规模发展”的思路，聚焦梁永-羊凤、鼎山-大罗、龙背-凤溪、梓橦庙-白庙四个重点区域，整合土地资源，推动巴药种植从分散化、碎片化向集中化、规模化转变。在梁永-羊凤区域，依托现有中药材种植基础，重点发展金银花、连翘等品种，通过土地流转整合连片地块，建设标准化种植基地；鼎山-大罗区域则结合山地地形特点，推广杜仲、黄柏等木本中药材，打造长效增收产业带；龙背-凤溪区域利用水源优势，发展茯苓、天麻等林下中药材，实现生态效益与经济效益双提升；梓橦庙-白庙区域聚焦道地药材，扩大川明参、桔梗种植规模，提升巴药品牌辨识度。目前，四个区域已形成各具特色的巴药产业片区，为百里巴药产业“长廊”建设筑牢了空间基础。 二、完善产业配套，助力贫困村稳定增收。巴州区将巴药产业发展与乡村振兴紧密结合，2024年持续推进114个贫困村的巴药产业配套建设，通过“基地+合作社+农户”模式，让贫困村深度融入巴药产业链。在基础设施方面，为贫困村新建和改造灌溉设施、产业路，解决药材种植“用水难、运输难”问题；在服务配套上，组建技术指导团队，深入贫困村开展种植技术培训，覆盖选种、育苗、田间管理等关键环节，提升农户种植技能；在利益联结上，引导贫困村成立中药材专业合作社，统一采购农资、统一技术标准、统一产品销售，降低农户市场风险。通过一系列配套举措，114个贫困村的巴药产业从“零散种植”向“规模经营”转变，带动农户通过土地流转、务工、分红等多种方式实现增收。 三、强化招商引资，推动产业全链条升级。为破解巴药产业“重种植、轻加工”的瓶颈，2024年巴州区加大招商引资力度，聚焦中药材精深加工、产学研合作等领域，引入专业化企业和科研资源，推动产业向价值链高端延伸。在加工环节，引进多家中药材加工企业，建设中药饮片生产线、提取物加工车间，实现鲜药材就地加工转化，减少损耗的同时提升产品附加值；在科研合作方面，与高校、科研院所建立合作关系，共建中药材种植技术研发中心，开展优良品种选育、病虫害绿色防控等技术攻关，提升巴药品质；在市场拓展上，通过招商引资引入电商平台和物流企业，搭建“线上+线下”销售网络，推动巴药产品进入全国市场。目前，巴州区已初步形成“种植-加工-销售”一体化的巴药产业体系，产业综合效益显著提升。 四、健全长效机制，保障产业持续发展。为确保巴药产业稳定发展，2024年巴州区从政策支持、品牌建设、风险防范等方面构建长效机制。在政策保障上，出台巴药产业发展专项扶持政策，对种植大户、合作社和加工企业给予资金补贴、土地优惠等支持，降低产业发展成本；在品牌建设上，推进“巴州巴药”区域公共品牌认证，加强道地药材地理标志保护，通过参加农产品展销会、举办产业推介活动等方式，提升巴药品牌知名度和市场认可度；在风险防范上，建立中药材价格监测和预警机制，引导农户合理安排种植结构，同时推广中药材种植保险，降低自然灾害和市场波动对农户造成的损失。通过完善长效机制，巴州区巴药产业发展基础更加稳固，为持续带动区域经济发展和农户增收提供了有力支撑。

  2025-07-17

• 【阿坝州招商】阿坝州电子商务交易额突破63亿元 增速持续领跑全省

  2023年1至11月，阿坝州电子商务领域实现突破性发展，网络交易额达63.01亿元，同比增长33.44%，增速高出四川省平均水平3.88个百分点；网络零售规模达53.44亿元，同比增长41.63%，较全省平均增速高出7个百分点。这一成绩得益于当地持续优化电商发展生态，通过招商引资吸引优质资源，推动特色产业与数字经济深度融合，构建起具有区域特色的电商发展体系。 一、政策协同构建发展保障框架。2023年，阿坝州围绕电子商务高质量发展目标，出台系列配套政策，涵盖主体培育、品牌建设、物流优化等关键领域。通过设立电商发展专项基金，对符合条件的电商企业给予经营补贴、物流费用减免等支持，降低企业运营成本。同时，建立跨部门协调机制，整合商务、农业农村、交通等部门资源，在产业规划、标准制定、服务配套等方面形成合力，为电商产业发展提供系统化政策保障。 二、特色产业筑牢线上增长根基。依托高原生态与民族文化资源，阿坝州重点推动牦牛肉制品、高原中药材、绿色农产品、民族手工艺品等特色品类触网销售。通过“地理标志+电商”模式，提升产品标准化、品牌化水平，打造了一批具有区域辨识度的线上爆款产品。当地企业积极拓展电商平台渠道，开设特色产品专区，并结合传统节庆、民族文化活动开展主题促销，推动特色产品从“小众特产”转变为“大众消费品”，有效拉动网络零售额增长。 三、设施升级畅通城乡流通网络。针对地域特点，阿坝州加快补齐电商基础设施短板，推进县乡村三级电商服务体系建设，实现乡镇电商服务站点全覆盖，村级站点覆盖率提升至90%以上。在物流领域，重点建设产地预冷保鲜库、冷链运输车队，完善生鲜产品冷链物流链条，降低损耗率超15%。通过优化配送路线、推广“物流+客运”融合模式，提升偏远地区配送效率，解决了特色产品“出山入户”的物流瓶颈。 四、主体培育激发市场内生动力。阿坝州将招商引资与本土培育相结合，引进知名电商平台和服务商，带来先进运营理念和技术支持。同时，开展分层分类电商培训，面向农牧民、返乡青年、合作社成员等群体，开设直播运营、网店管理、产品包装等实用课程，全年培训超万人次，培育出一批本土电商创业者。鼓励传统商贸企业拓展线上业务，支持零售店铺转型“线上线下融合”模式，形成多元主体协同发展的电商生态，为交易额持续增长注入活力。

  2025-07-17

• 茂县重点项目投资超额完成 招商引资与建设成效显著

  2023年1至11月，茂县聚焦重点项目建设，全力推进招商引资和项目落地，完成州重点项目投资88934万元，超额完成年度投资计划，为县域经济高质量发展注入强劲动力。 一、重点项目建设实现突破性进展 2023年，茂县列入阿坝州重点建设项目3个，年度计划投资86000万元。截至11月底，实际完成投资88934万元，完成年度计划的103%，项目建设呈现出"早开工、快推进、高效率"的良好态势。其中，成兰铁路（茂县段）完成投资76000万元，绵茂公路（茂县段）完成投资8000万元，茂县生活垃圾资源化综合利用项目完成投资2000万元，三大项目均按计划稳步推进。 二、交通基础设施建设成效突出 （一）成兰铁路建设稳步推进。作为国家重点铁路建设项目，成兰铁路（茂县段）2023年持续加快隧道施工和站房建设进度，截至11月已完成年度投资计划。该项目建成后，将结束茂县不通火车的历史，极大改善区域交通条件，促进沿线资源开发和经济社会发展。 （二）绵茂公路建设进展顺利。绵茂公路作为连接绵阳与茂县的重要通道，2023年加快路面工程和配套设施建设，目前已完成年度投资任务。项目建成后，将大幅缩短茂县与成都平原经济区的时空距离，对完善区域路网结构、促进区域经济协同发展具有重要意义。 三、生态环保项目建设取得实效 茂县生活垃圾资源化综合利用项目2023年顺利推进主体工程建设和设备安装，完成年度投资计划。该项目采用先进的垃圾处理工艺，可实现生活垃圾减量化、资源化和无害化处理，对改善县城人居环境、提升生态环境质量具有积极作用，为茂县推进生态文明建设提供有力支撑。 四、强化要素保障优化营商环境 （一）加强组织领导。茂县建立重点项目推进工作机制，成立项目建设指挥部，定期召开项目调度会，协调解决项目建设中的困难和问题，为项目顺利推进提供组织保障。 （二）强化要素保障。在资金保障方面，积极争取上级资金支持，加强银企对接，保障项目建设资金需求；在土地保障方面，优化用地审批流程，保障重点项目建设用地；在环境保障方面，加强施工环境整治，为项目建设创造良好条件。 （三）优化服务环境。深化"放管服"改革，简化项目审批流程，推行"一站式"服务，提高项目审批效率。加强对项目建设的全过程服务，及时协调解决项目建设中的矛盾和问题，确保项目顺利实施。 五、投资拉动效应持续显现 重点项目的顺利推进，有效拉动了茂县固定资产投资增长，带动了相关产业发展，增加了就业岗位。2023年1至11月，重点项目建设带动了建筑、运输、建材等相关产业发展，为当地群众提供了大量就业机会，促进了城乡居民增收，为茂县经济社会发展注入了新的活力。 六、谋划长远发展夯实后续动能 茂县将继续坚持"项目为王"理念，围绕交通基础设施、生态环境保护、特色产业发展等重点领域，谋划储备一批打基础、利长远、惠民生的重点项目。同时，持续优化营商环境，加大招商引资力度，吸引更多优质项目落地茂县，为县域经济高质量发展奠定坚实基础。下一步，茂县将继续抓好重点项目建设，确保已开工项目加快推进、早日见效，为推动经济社会高质量发展提供有力支撑。

  2025-07-17

• 【双流区招商】全球首条新能源空铁示范线将落地成都双流

  2023年2月，成都双流区通过招商引资，分别与中唐空铁集团有限公司、成都国铁电气设备有限公司正式签订合作协议，推动中唐空铁产业园项目及高铁供电检测设备产业化项目落地。其中，中唐空铁产业园项目总投资60亿元，预计建成投产后将为区域经济注入新动能，全球首条新能源空铁示范线也有望随之在双流启动建设。 一、项目落地依托双流产业发展优势。成都双流区作为区域重要的产业聚集地，近年来在轨道交通、新能源等战略性新兴产业领域持续布局，不断优化营商环境，吸引优质项目落地。此次中唐空铁产业园项目的签约，是双流区立足自身产业基础，瞄准高端装备制造和绿色交通领域开展精准招商的重要成果，将进一步完善区域轨道交通产业链条，提升产业协同发展能力。 二、新能源空铁技术实现集成创新突破。中唐空铁集团有限公司开发的新能源悬挂式空中轨道交通系统，在国际上处于领先地位。该系统融合了传统轨道交通安全可靠、准点高效、全天候运行的优势，同时具备占地面积小、投资成本低、建设周期短、适用范围广等特点，且全程采用新能源驱动，实现零排放、低噪音，是轨道交通领域技术集成创新的典型代表，为城市交通多样化发展提供了新路径。 三、项目将创造显著经济社会效益。中唐空铁产业园项目总投资规模达60亿元，预计建成投产后，首年即可实现一定规模的税收贡献，并在此基础上逐年增长。项目建设和运营过程中，还将带动轨道装备制造、新能源技术研发、工程建设等相关产业发展，创造就业岗位，促进区域产业结构优化升级，为成都双流区经济高质量发展提供有力支撑。 四、示范线建设具有行业引领意义。随着中唐空铁产业园项目的推进，全球首条新能源空铁示范线有望在双流落地。作为世界上第一条新能源空铁示范线，其建成后将成为展示轨道交通创新技术的重要窗口，为后续相关技术的推广应用积累实践经验，同时也将提升成都双流区在全球轨道交通领域的产业影响力和创新话语权，推动绿色交通理念在更大范围普及。

  2025-07-17

• 【成都招商】武侯区上海签约205亿 总部经济成投资合作亮点

  2023年6月，成都市武侯区在上海举办金融与产业投资合作推介会暨重大项目签约仪式，通过精准招商引资，现场11个重大项目成功签约，总金额达205亿元，其中总部项目占8个，彰显区域产业发展活力与投资吸引力。 一、签约项目凸显总部经济集聚效应。此次签约的11个重大项目涵盖多个产业领域，总部项目占比超七成，成为投资合作的突出亮点。这些总部项目不仅带来资金投入，更将通过区域统筹功能，吸引上下游产业链资源向武侯区集聚，助力形成以总部企业为核心的产业生态体系。 二、重点总部项目助力产业结构升级。作为中国工业控制领域重要标准制定参与者，北京东土投资控股有限公司联合相关企业，计划在武侯区投资30亿元建设区域总部，该总部将统筹集团在西南地区的投资布局，业务范围涵盖医疗健康、养老服务及大数据服务等领域，助力区域现代服务业升级。恒邦财产保险股份有限公司由多家江西企业联合发起设立，经授权后决定在武侯区设立区域总部，该布局将进一步完善区域金融服务体系，为当地产业发展提供保险保障支持。 三、政策赋能总部经济高质量发展。为推动总部经济快速发展，武侯区制定发布了《成都市武侯区关于加快总部经济发展的实施意见》，明确将文创、大健康、金融电子商务等现代商务商贸业作为重点培育方向。根据规划，武侯区目标到2022年，实现总部企业数量超50家，形成特色鲜明、优势突出的总部经济集群，为区域经济高质量发展注入持久动力。 四、沪上签约彰显区域投资吸引力。此次在上海举办的推介会暨签约仪式，是武侯区积极融入国内大循环、拓展招商引资渠道的重要举措。通过搭建高水平合作平台，充分展示了武侯区在产业基础、营商环境、政策支持等方面的综合优势，吸引了众多优质企业选择在此设立总部。未来，随着签约项目的落地建设，武侯区将进一步强化在西南地区的产业辐射能力，推动经济结构持续优化，实现区域发展能级的提升。

  2025-07-17

• 【成都招商】成都阿尔斯通交通电气项目新津投产 助力轨道交通产业升级

  2024年7月，成都阿尔斯通交通电气有限公司项目投产仪式在新津天府新区南区产业园举行。作为新津招商引资的重要成果，该项目聚焦城市轨道交通牵引动力系统制造，将为成都地铁提供关键部件支持，进一步完善区域轨道交通产业链，助推新津轨道交通产业集群向高端化、智能化方向发展。 一、项目落地：招商引资赋能产业布局 成都阿尔斯通交通电气有限公司是上海阿尔斯通交通电气有限公司的子公司，专注于为城市轨道交通提供牵引动力系统。此次项目落地新津，是新津落实成都轨道交通产业“一校一总部两基地”布局的关键举措，也是当地招商引资工作在高端装备制造领域的重要突破。项目选址天府新区南区产业园，依托区域产业基础与政策支持，定位为西南地区轨道交通牵引系统核心制造基地，将有效填补新津在轨道交通关键部件领域的空白。 二、技术支撑：智能试验台保障交付与质量 项目配备了国际先进的牵引系统智能型式试验台，这一设备可实现牵引系统功能检测、性能验证等关键环节的本地化完成。通过智能化检测流程，能大幅缩短产品从生产到交付的周期，同时确保每一套牵引系统都符合国际质量标准。据了解，该试验台涵盖电气性能、环境适应性、可靠性等多项测试能力，为后续承担成都地铁车辆牵引系统制造装配任务提供了坚实技术保障。 三、产业协同：集群效应构建多元发展体系 作为成都轨道交通产业“两基地”之一，新津已形成以成都中车长客、新筑股份、阿尔斯通等企业为核心的产业集群。目前，区域内已构建起以地铁车辆制造为基础，以第二代磁悬浮、现代有轨电车等新制式轨道交通产品为重点的产业体系。成都阿尔斯通项目的投产，将进一步串联起轨道交通车辆研发、核心部件制造、整车装配等产业链环节，增强企业间技术协同与资源共享能力，推动产业体系向更完善、更高附加值方向升级。 四、发展意义：填补空白助推产业规模升级 新津相关负责人表示，成都阿尔斯通交通电气有限公司项目的顺利投产，不仅结束了新津轨道交通产业在牵引系统等关键部件领域依赖外部供应的历史，还将通过技术引进与本地化生产，带动区域内配套企业发展，壮大产业整体规模。随着项目逐步达产，预计将吸引更多轨道交通上下游企业集聚，推动新津轨道交通产业从“制造”向“智造”转型，为成都建设国家级轨道交通产业高地提供重要支撑。 当前，成都正加快构建“轨道上的都市圈”，轨道交通产业市场需求持续释放。成都阿尔斯通项目的投产，既是企业拓展西南市场的战略布局，也是新津深化产业结构调整、培育先进制造业集群的具体实践。未来，随着项目产能逐步释放，其在牵引系统制造领域的技术优势与产业协同效应将进一步显现，为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-07-17

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